【国外展会信息网】Dubai Airshow 迪拜国际航空展创办于1987年，每两年举行一次，被认为是中东地区最有影响力的航空展，同时也是全球发展水平最快的大型航空展。是规模仅次于巴黎和莫斯科航展的世界第3大航空展。随着阿联酋经济实力的不断增长，迪拜航空航天展也越来越受到人们的关注，成为展示航空航天工业最先进技术和成果的一个重要平台。
阿联酋迪拜国际航空展现场图片
迪拜国际航展是世界上唯一的纯商务性航展，仅限于受邀人员参观。1986年举办第1届，从1989年第2届以后每逢单年的10月或11月举行。迪拜地处海湾地区，海湾地区是军用航空和民用航空的一个大市场。据报道，仅阿联酋就有40～80架战斗机的需求量。海湾地区民用运输机的需求量在20年内将翻番，此外阿联酋已准备投资50亿法郎以实现其卫星计划，因此迪拜航展已经被世界各大航空航天工业国视为淘金乐园，其规模以平均每届15%～20%的速度增长，现已形成与新加坡航展竞争世界第三大航展的态势。
迪拜航空展由阿联酋副总统兼总理穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆资助，迪拜政府、迪拜民航管理局、迪拜机场和阿联酋空军联合承办。
建造世界级机场为彻底解决该地区空中交通运输越来越拥挤的状况，阿联酋政府在航展上正式宣布，将投入巨资在迪拜动工修建世界上规模最大的机场，并将其命名为杰拜勒·阿里国际机场。按照工程设计，这个机场将分阶段建设6条平行的起降跑道，工程第一阶段将于2007年完成，而全部工程将于2050年前完成。
杰拜勒·阿里国际机场建成后，年旅客吞吐量将达到1.2亿人次，年货物吞吐量可达到1200万吨，是目前迪拜国际机场总吞度量的10倍，远远高于目前世界上最大的英国伦敦希思罗国际机场。生产先进公务机 航展上，阿联酋海湾飞机维修有限公司和范堡罗飞机公司联合组建的海湾飞机联合公司宣布，将制造”茶隼”的小型公务机，计划在2008年升空。 “茶隼”公务机的设计将在飞行速度、使用灵活性和成本方面满足市场需求，并填补涡桨飞机和商业喷气客机之间的空档。 根据介绍，”茶隼”公务机可以携带6名乘客，可以在1小时内实现从伦敦到迪拜或者多哈的飞行旅程，并可以在小型、简单铺设的跑道上着陆，最适合往返穿梭于公路难以到达的地区。这对于忙碌的公司要人来说尤其重要，可以节省宝贵时间，提高工作效率。 “茶隼”单机价格大约250万美元，而且由于茶隼”每英里直接使用成本低于1美元，所以具有较高的成本效益。
航展上阿联酋空军透露，他们正在瑞典、德国和韩国等公司的通力协助下发展无人机，包括微型、旋翼型和战术型。在航展上阿联酋空军还展出了本国装配的APID 55型和坎姆考普特（Camcopter）垂直起降无人机。
第十三届迪拜国际航空展，枭龙等中国产品抢眼，据中国之声《新闻纵横》报道，中东地区最具影响力的航空盛会迪拜国际航空展将于今天闭幕。这次航展吸引了来自全球军用及民用航空工业领域的参展企业超过1000家。全球两大飞机制造商空中客车和波音公司也在迪拜航展上展开了订单战，争夺潜力可观的中东航空市场。与此同时，中国也有25家企业参展，数量比上届增长了15%。有些企中国业已经是第6次参加迪拜航展了，枭龙、新舟60等中国航空出口产品，让世界眼前一亮。
