从展会上的众多皮卡我们可以看出美国人对皮卡车的情怀
还有就是美国人经常搬家，今天不高兴了，极有可能带上全家，拉着行李就跑到另外一个城市或者小镇子呆一段时间;换工作更是毫无疑问要搬家。在这些情况下，很难找到比皮卡更合适的交通工具了。曾经有人总结了皮卡所代表的三种精神：奋斗、生活、超越。奋斗代表着一种斗志，对生活和事业的挑战;生活代表着没有束缚的生活，在人的旅行中永不停息的驰骋;超越，则代表了“皮卡客”的真我个性和永远超越的精神。或许，这些对于一个男人来说，真的很难拒绝。
美式皮卡豪华结实，配置齐全，主要用于乘坐，轿车里的各种配件都有。因此，不论是安全性能还是舒适程度，都和轿车不相上下。以通用汽车公司生产的GMC“原野”皮卡为例，内部装有笔记本电脑和后视摄像监视系统等。所载的货物超宽时，能够向两侧伸长的后视镜可以让更广阔的后方视野尽收车主的眼中。从某种意义上来说，美式皮卡的巨大空间甚至超越了不少轿车的舒适度，不少皮卡还将座椅和床进行了整合，非常适合长途驾驶，累了把车往安全的地方一停，躺倒便睡，醒来继续赶路，适合美国人快节奏的生活方式。
美国油价便宜，换算后比国内油价略低，但是按照物价水平换算的话，1美元相当于国内3到4元左右，而按照汇率，1美元相当于6元。也就是说，即使按照汇率换算油价和国内相差不多，但是按照物价水平美国的油价只是国内的一半不到。所以别说他们开着“油老虎”到处跑了。皮卡确实耗油，但对美国人来说并不费钱。如果你非得痛骂美国人浪费地球能源，那是另外一个话题，在这里咱不讨论。
最后，政策问题。美国对所有汽车一视同仁，没有什么税费。但是在国内，皮卡被归类于轻型货车，这就意味着你在驾照，车检，税费等等方面都有麻烦。而且很多城市由于“市容市貌”的缘故，不允许卡车，包括“皮卡”，进市区，个人感觉就像上世纪一段时间很多城市限制两厢车一样。当时那个政策的后遗症就是现在很多国人对两厢车还有偏见，以至于在国内市场错过了很多优秀的车型。
皮卡迎合了美国人那种粗犷不羁、喜爱户外生活的性格。夸张的涂装，换上大号的越野轮胎，年轻人开着皮卡，听着摇滚音乐结伴出游的画面常常令人向往。在美国，皮卡文化代表着活力与休闲。美国的皮卡车内可以很奢华，很舒适，一点也没有寒酸的感觉。
通过以上这些介绍，相信大家也一定能够从美国SEMA改装车展上看出美国人的皮卡情怀了吧?如果你也想要到该展会上去观展或者寻找商机，欢迎来与我们联系!
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