【国外展会信息网】 2017CES（美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会）今天开幕，展会时间为1月5日-8日四天，此次CES是非常特别，除了是第50届外，本届CES汽车制造商的展位面积较之前年增加了25%！可见汽车科技在CES舞台上日益重要。
2017CES汽车科技看点
▍无人驾驶：距离2020年商用还有三年
无人驾驶自然是2017CES的重磅主题之一，在2016年一整年，关乎无人驾驶的各种动作实在是太多了，例如谷歌自动驾驶部门拆分成Waymo宣布独立运营、宝马携手英特尔与Mobileye组成无人驾驶“三巨头”、甚至还包括特斯拉自动驾驶模式致人死亡的车祸事件（当然这事故责任并非全在于机器判断错误导致，司机本人也有不可推卸的责任）。奔驰、福特、沃尔沃、日产等传统车企、甚至包括Uber、百度等互联网公司都加入到无人驾驶队列中，它们均迫切希望到2020年左右能真正实现无人驾驶商用，总之，留给无人驾驶战队的时间不多了，距离2020年商用还有三年而已！
▍科技新车型：这款号称量产的SUV会不会只是说说而已？
概念车、电动车以及各式科技新车同样是展会的亮点之一，此次CES既有像FF首辆电动车、纯电动汽车Pacifica Minivan等量产车，亦有本田NeuV、现代Ioniq、Oasis等自动驾驶概念车。它们可能没有具体售价、甚至没有准确的上市时间，但是它们剧透了未来汽车的模样。
大家还记得去年刷屏的那辆法拉第未来概念车吗？2017CES上，法拉第未来（简称“FF”）首款量产车即将亮相，它为一款SUV车型，近段时间，还与特斯拉、法拉利等豪车举行了一场速度比赛，并保密了最终结果，这种王婆卖瓜式视频的潜台词便是“我家新车比它们都跑得快”，可见FF这款计划量产的电动SUV拥有不俗的加速性能。
▍人车新交互：你车的指纹识别启动是按压式？还是触摸式的？
虚拟现实的应用刷新了我们的眼界，原来还可以这样玩！同样地，人与汽车交互也会变得不太一样。此次CES告诉我们你的手不只是拿来握方向盘与挂档位的，还能当作遥控与车钥匙！另外，博世将展出车载一体化信息系统，它可与博世位于Fort Lauderdale的呼叫中心协同，它将能够提供紧急呼救、道路救援、周边信息服务、失窃车辆追踪、远程数据采集服务。
● 宝马HoloActive Touch系统
宝马将展出自家的HoloActive Touch系统，大家请记住这个名称，它或许将成为汽车界“隔空取物”的代名词。该套系统整合了HUD、手势控制以及全息投射技术，虚拟全息投影操控界面，投影仪将设置在中控位置，投射出来的影像大概与方向盘等高。与此同时，车内有专门的镜头捕捉司机的手势动作，以此来激活系统，让司机在开车时不用再低头查看中控，只需要通过手势动作就能查看相关信息，进行某些功能操作。
● 指纹启动汽车
而大陆集团则在生物识别上作尝试，在此次CES上展出指纹启动技术，正如智能手机一样，需要通过生物识别元件识别车主指纹后，汽车引擎才能正常启动。大陆集团高层表示该设计的目的并不只是开启车门、启动引擎那么简单。潜台词似乎是说“我们正在下很大的一盘棋”。指纹识别启动除了增加了盗车的门槛，还能有效地降低无证驾驶或未成年人驾驶的发生率。
