【国外展会信息网 展会信息】随着2017年东京改装车展的落幕，最新的获奖改装展品名单也出炉了。所以在这里我将为大家一一介绍这些在展会上最为亮眼的展品，让未能参加该展会的个人与企业都来了解一下这个展会的一大亮点。

2017年东京改装车展颁奖典礼现场

在2017东京改装车展期间，主办单位将现场参展的作品，分为概念车组、改装品牌组、房车组、MPV组、SUV组、轻型车组、绿能车组以及进口车组八大组别，现场车迷以票选的方式选出本届车展中最优秀的作品，每个组别有两个“优秀赏”和一个“最优秀赏”（日语，即中文“优秀奖”）。

当今车坛中，有着三大改装车展——美国SEMA、德国埃森展以及刚刚闭幕的2017年度东京改装车展（TAS）。最早于1983年举办的日本东京改装展，其发起人就是初代日本改装杂志《Option》的主编稻田大二郎先生，某种程度上，日本改装业的发展也离不开《Option》的推动，如今，东京改装展代表着日本改装文化的最高水准，同时，它又是世界改装潮流标，11个展馆容纳着40万人流量，来自世界各地的玩家积聚一起，场面相当壮观。

话说，从这个顶级改装展的所有改装作品中，再选出最优秀的三个改装作品，那么它们则是顶级中的顶级了吧，不知道出国旅游的你有没有投上心仪的一票呢？如果没有，那么只能期待下一年了。在本届东京改装车展期间，主办单位将现场参展的作品分为概念车组、改装品牌组、房车组、MPV组、SUV组、轻型车组、绿能车组以及进口车组八大组别，现场车迷以票选的方式选出本届车展中最优秀的作品，每个组别有两个“优秀赏”和一个“最优秀赏”（日语，即中文“优秀奖”）。

【概念车组】

最优秀奖：Mugen GARU（原厂车型：Honda S660）——概念车组的“最优秀赏”来自日本Mugen砍获，而以下这辆车型是Mugen以Honda S660为基础改装而来的Mugen GARU。乍眼一看，颇有布加迪Chiron神韵。虽然官方没有详细说明设计的灵感，但本田迷一定能找出它和自家兄弟CR-Z的相同之处。该改装作品除了车窗之外的其他部位均重新打造，车外后视镜改成摄影镜头来降低风阻。不过，动力规格无法确定，但这些已经不重要了，继续沿用658cc直列三缸涡轮增压引擎吧，这副模样的S660已经能让我在日本夜店带回一个漂亮的GARU！

优秀奖：Rocky Auto R3000GT（原厂车型：Toyota 2000GT）——丰田2000GT于1965年的东京车展中首度亮相，作为日本汽车质量崛起的开山之作，2000GT对日本汽车有着重大的意义。但它从问世至今从未便宜过，售价更是高于当年的捷豹E-TYPE（5549美金）、保时捷911（6180美金），不光因为全球量产351辆的噱头，还因为在当时看来十分前卫的汽车造型，强劲的性能，成为当时车主的炫耀资本。过去的几年里，Rocky Auto也未曾想过他们的这种复古行为，会引来一大批玩家的关注，而他们的制作订单越叠越高，交车时间也排到了三年之后。当然，因为Rocky Auto没有生产线，只有几个围着钢管车架鼓捣的老头子，靠着他们的纯手工组装方式来实现“重生”，说到这里，顿时一种让人感到情怀满满，还有油然而生的敬意与感动涌上心头。

优秀奖：Ducks-garden Nightingale（原厂车型：Mazda NC MX-5）——2016年的日本东京改装展上，马自达的新款MX-5（代号ND）成为了各大展台的关注焦点，本土改装厂牌Ducks-garden展台同样不例外，对马自达车型、小型车的外观改装颇有心得的他们，今年带上的作品更是让人眼前一亮，不过，吃瓜群众开始怀疑Ducks-garden不务正业地玩其他的肌肉车了，你看这款长得和美国人思路的车型是不是说明了这点？最有特色的“肌肉脸”取代了原厂MX-5（NC）下走的线条，无论是从正面，还是在侧面鉴赏，它颇有Pony Car的味道。