【国外展会信息网】美国有一位市长曾说：“如果在一座城市举办会展，就好比有一架飞机在该城市的上空撒美元!”但是在中国，即便撒的是日元泰铢，很快也变成一群飞机的战队了。中国汽车后市场的相关展会，现在一年到底有多少场?汽车用品展怎样才算完美？
汽车用品展怎样才算完美？
中国是汽车用品最发达的国家，你认可吗?如果不认可，那么，中国汽车后市场的展会每年有多少场，你能数得清吗?
集市，与展会，一脉相承。少时，回到山东农村老家，总盼着农历逢十。那天镇子上有大集，老的少的一起去赶集，看各类好吃好玩的，顺便在心里品鉴一下形形色色的男女。
据说，中国集市从周朝时就有。在两广、福建等地称作墟，在川、黔等地称作场 ，在江西称作圩。现在，街道型集市少了，展馆型集市成了主流。会展业素有“城市面包”和“经济的晴雨表”之称。
在汽车用品行业公认的是三大展——励展宏达、雅森、九州，它们的洋名就有点难记，分别是CIAAF展、CIAACE展、AAITF展。为了国际化，有洋名是必要的。我可以抛一个砖家观点来佐证：中国目前是世界上汽车用品最为发达的国家，哪怕是汽车改装，就等咱们政府科学合理地吹声哨子而已，那么汽车用品展怎样才算完美？
三个展会，有点像三国，常常你争我斗，狼烟四起。但总的说来，还是一种中国特色社会主义下的良性和谐市场竞争。何况，在我看来，虽不能划江而治，若三大展加在一起，就是一个完美的中国汽车用品展。
对展会再说说几方面的趋势观察
一、去年开始，搞整合的人都在喊“大数据”，连个洗车的都手机APP了。尤其是O2O连锁店气势汹汹地杀来，房地产、钢材能源什么的都不能投了，不小心汽车后市场成为风险投资的热点。
而其中一个关键词，叫“互联网思维”。如果从这个角度出发，谁能线上线下并举，实现二者互动而非仅是宣传广告，发挥互联网尤其是移动互联的技术优势和“大数据库”资源，把线上功能操作起来，谁可能就会称王。
二、多年来在汽车用品界，铁将军防盗器、威威内饰、威固太阳膜、五福金牛脚垫等真正的消费者品牌，目前少之又少，大多公司的产品仅能说是行业内知名。至今所有的展会均为B2B，没有B2C的桥梁。如果真正实现消费者参与的展会，可能只有把汽车改装当作重点去下手。前几天我有幸参与了励展宏达的上海改装展会，也听说近期雅森的改装展将开幕。衷心地期盼有一天，中国的车迷们有一场自己的盛宴。
三、招观很重要，这几年4S集团的人来观展，都是车接酒候、有求必应。现在更应该考虑招展，为展商去考虑，毕竟前几年的膨胀式发展阶段过去了。每年四月份台湾的配件用品展，其实就是一个很好的标杆。
以上就是今天给大家带来的关于汽车用品展怎样才算完美的全部内容了，希望大家看完后能都汽车用品展有更深的了解，如果各位还想知道更多国外展会信息，可以来与我们联系!
