【国外展会信息网 展会信息】说起日本，你第一个想到的是什么？樱花、滑雪还是日本改装呢。说道日本东京改装车展（TAS）作为全球最知名的三大改装车展之一，早在1983年由日本《Option》第一代主编稻田大二郎确立的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，将日本最新改装产品以及动向展示给日本乃至全球改装爱好者。下面小编就带大家去回顾下日本东京改装车展上出现过的神车。

日本东京改装车展现场

全球宽体风向标-LB Performance

在2016年的东京改装展上，来自日本着名的改装品牌LB Performance可谓盛装出席。凭借着法拉利458Italia一炮而红的LBPerformance，在展会上不仅带来了经典的458Italia，还带来了兰博基尼LP700、小牛Huracán、玛莎拉蒂GranTourismo等顶级超跑的宽体套件；其中这台小牛Huracán鲜艳的红色搭配上LB的宽体套件以及美国FORGIATO定制的轮圈，将LP700内藏的杀气全部释放出来。LBPerformance火的不仅在日本市场，在美国SEMA改装展大杀四方的它，又逼得国内外厂商开始在热门车型的翼子板上不断延伸想象力。此逼非彼此逼，他们情愿被逼，因为实在难以压抑心中对它的喜爱，LB这货有毒，别单单认为——裸露的铆钉是LBPerformance的粗犷本性，而完美的契合度展示LB独家细腻，这两个矛盾体擦出火花，LB人的手里打造下，每个线条极具生命气息，相当震撼。

谷口信辉的780匹 S2000-RR赛车

看过全球火热的宽体，再让我们来看看2015年东京改装展上，日本着名赛车手谷口信辉的座驾本田S2000-RR赛车，这台赛车由日本TOP FUEJ ZERO1000出品。这台赛车由本田S2000打造而成，其中原厂F20C引擎已被扩缸至2.3L并且使用高强度的锻造活塞、连杆等部件进行强化以保证引擎稳定性。当然GCG.GTX3582R涡轮的加入以及F-CON.V电脑的统筹，让这台引擎在7000转是爆发出780匹马力。而这台S2000-RR如今在筑波成绩为为2.00.995，富士赛道成绩为1.40.195，并且在2014年澳大利亚WTAC世界最速改装车挑战赛中获得第四名好成绩。原厂F20C引擎已被扩缸至2.3L并且使用高强度的锻造活塞、连杆等部件进行强化以保证引擎稳定性。当然GCG.GTX3582R涡轮的加入以及F-CON.V电脑的统筹，让这台引擎在7000转是爆发出780匹马力。而另外一点就是改装后的引擎舱相当整齐，并没有任何凌乱的感觉。