2017年双十一购物狂欢已经落幕，猫狗大战也已经结束，从成交额来看天猫以1682亿比京东高出许多，但接下来应该要关注的是快递物流的情况，天猫的菜鸟驿站与京东物流谁更快呢？
物流大战，京东领先阿里略胜一筹
“我的快递什么时候到?”是双十一之后人们最关注的话题，在包裹尚未到达消费者手中之前，双十一硝烟的余味将仍旧环绕在我们周围，而狂欢之后最大的挑战—物流，将会成为影响消费者体验的重要一环。
在短时间内的数据方面，京东的销售额可能还无法和天猫抗衡，但物流的体验将成为决定双十一狂欢节成败的关键一笔。
针对快速大量并发的快递需求，京东的做法是强覆盖，而阿里菜鸟系的快递企业则寻求合作共享。阿里巴巴以其“轻资产”平台方式而闻名，拥有一个物流部门菜鸟，与第三方物流服务联盟合作履行订单，其最终目标是建立全国性物流平台，将速递公司、仓库和分销中心连接起来。
而京东则以自己的直销和内部物流系统为荣，这使得目前盈利能力要低于阿里巴巴，但可以直接控制快递公司的服务水平，这确保了产品和交付质量。和菜鸟不一样的是，自营可以说是京东物流最核心的特点，京东仓配现有规模已达70000多人，可以说从仓储到末端配送人员，均采用了自营模式。
今年双十一数据或许将让双方的隔空喊话暂时分出胜负，但从目前来看，京东物流或许已经领先一步，因为菜鸟相比于京东物流来说，毕竟没有办法直接控制快递公司的服务水平。
双十一购物狂欢已落幕 新零售才是兵家必争之地?
线上与线下融合的“新零售”模式，在今年双十一期间迎来了真正的试水。一年一度的双十一购物狂欢落幕了，但零售行业的变化仍在持续发生，新零售概念也在持续发酵，线下布局成为电商巨头们纷纷尝试的试验场。
新零售之战的起源是，电商平台在高速增长了十几年后发现已经触摸到了天花板，而今年双十一让“新零售”概念被广大消费者所接受，这将预示“新零售”落地的开始，同时也是行业发展的大势所趋。在这个被称为“新零售元年”的2017年，阿里和京东两大电商巨头之间展开了激烈的线下争夺战，这个战争会一直持续下去。
阿里把目光聚焦在上市公司上，线下实体合作伙伴既包括苏宁、百联和银泰这样的大型零售商和百货巨头，也包括三江购物这种区域性零售商，这些极具代表性的上市公司先后成为了阿里践行新零售的重要组成部分。
京东与线下实体的合作则更侧重于超市便利店领域，其线下合作伙伴主要为永辉和沃尔玛，另外，京东更愿意选择通过自己开设线下实体店的方式进行渠道下沉。在线下便利店、无人零售等领域做出对应的布局。
从电商到新零售两大互联网公司的新增业务及其相像，未来新零售的发展将成为最关键的一点，这个几十万亿的市场会被谁来占领，未来请继续关注。
